如(rú)何把普通(tōng)化(huà)油器(qì)式發動機(jī)改裝成電(diàn)噴發動機(jī)

如(rú)何把普通(tōng)化(huà)油器(qì)式發動機(jī)改裝成電(diàn)噴發動機(jī)

目前還(hái)沒有(yǒu)個(gè)人(rén)改裝。你(nǐ)要(yào)想改的(de)話(huà)是(shì)很(hěn)✘麻煩的(de)，你(nǐ)要(yào)把全車(chē)線路(lù)換掉，還(hái)有(yǒu)全車(chē)傳感器(qì)改裝上(shàng)去(qù)有(yǒu)些σ(xiē)還(hái)要(yào)在發動機(jī)上(shàng)打眼，一(yī)個(gè)電(diàn)腦(nǎo)版，噴油總成，排∑氣，進氣，和(hé)儀表，節氣門(mén)，曲軸位置傳感器(qì)，還(hái)有(yǒu)好(hǎo)多(duō)。估計(jì)你(nǐ)改裝下(xià)₽來(lái)需要(yào)很(hěn)多(duō)錢(qián)。

如(rú)何把普通(tōng)化(huà)油器(qì)式發動機(jī)改裝成電(diàn)噴發動機(jī)

增加的(de)東(dōng)西(xī)：

1、控制(zhì)系統：ECU

2、信号系統：節氣門(mén)開(kāi)度傳感器(qì)、空(kōng)氣流量傳感器(qì)、曲軸位置傳感器(qì)、水(shuǐ)溫傳感器(λqì)、氧傳感器(qì)。這(zhè)襲些(xiē)是(shì)最基本的(de)，如(rú)果是(shì)多(duō)點順序噴射，還₹(hái)要(yào)有(yǒu)判缸信号傳感器(qì)，可(kě)以用(yòng)分(fēn)電(diàn)器(qì)判斷，或者凸輪軸位置傳感器(qì)δ判斷。3、執行(xíng)系統，主百要(yào)是(shì)噴油系統和(hé)節氣門(mén)怠速控制(zhì)閥體(tǐ)。如(rú)果是(shì)單點電(diàn)噴，就(εjiù)做(zuò)一(yī)個(gè)單點電(diàn)噴節氣門(mén)閥體(tǐ)，直接取代化(huà)油器(qì)就(jiù)行(xíng)了(le)；多(duō)點電(diàn)噴就(j&iù)度要(yào)改造進知(zhī)氣道(dào)，增加噴油器(qì)插孔，要(yào)有(yǒu)油軌、限壓閥、油泵等。×

曲軸位置傳感器(qì)需要(yào)在曲軸上(shàng)安裝一(yī)個(gè)有(yǒu)缺齒的(de)齒 盤，一(yī)般用(yòng)電(diàn)磁傳感器(qì)檢測齒盤信号。ECU根據電(diàn)池傳感器(qì)信号判斷相(xiàng)位，缺齒用•(yòng)來(lái)作(zuò)為(wèi)相(xiàng)位始點。