汽車(chē)零配件(jiàn)行(xíng)業(yè)現(xiàn)狀分(fēn)析2022 汽車(chē)零配件(jiàn)行(xíng)業(¶yè)發展趨勢預測 我國(guó)汽車(chē)零部件(jiàn)出口額持續增長(cháng)

在汽車(chē)智能(néng)化(huà)、電(diàn)動化(huà)發展趨勢下(xià)，汽車(chē)零部件(jiàn)行(xíng)業(y è)同樣面臨産品、技(jì)術(shù)、制(zhì)造方式等領域的(de)大(dà)變革。随著(zhe )智能(néng)駕駛和(hé)智能(néng)座艙持續發展，汽車(chē)零部件(jiàn)廠(chǎng)商♥配套産品發生(shēng)巨大(dà)變化(huà)。汽車(chē)零部件(jiàn)品類将不(bù)斷擴張，相(xiàng)關部件(jiàn)滲透率将逐漸增加，帶動汽車(chē)電(dià♦n)子(zǐ)單車(chē)價值量持續提升，産業(yè)價值鏈面臨重構。

由于我國(guó)汽車(chē)零配件(jiàn)行(xíng)業(yè)起步較晚，國(guó)內(nèi)企業(yè)在企業(yè)規φ模、制(zhì)造技(jì)術(shù)等方面滞後，汽車(chē)零部件(jiàn)進口依賴程度較高(gāo)。近€(jìn)幾年(nián)來(lái)，我國(guó)汽車(chē)零部件(jiàn)進口額增速維持在7%-8↑%左右，2021年(nián)進口金(jīn)額為(wèi)2,439億元。出口方面，我國(guó)汽車(chē)零部件(jiàn)出口額持續π增長(cháng)，2021年(nián)出口金(jīn)額為(wèi)4,887億元。随著(zhe)國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件(jiàn)技(jì)術(s★hù)的(de)發展和(hé)中國(guó)在全球汽車(chē)零部件(jiàn)供應鏈的(de)地(dì)位持續提升，我國(guó)汽車(chē)零部件(jiàn)進口迎來(lái)國(guó)産‍替代機(jī)會(huì)，對(duì)外(wài)出口将繼續穩步增長(cháng)，汽車(chē)零部件(jiàn)行(xíng)業(yè)±增長(cháng)潛力較大(dà)。

在國(guó)産替代巨大(dà)的(de)市(shì)場(chǎng)空(kōng)間(jiān)下(xià)，中國(guó)汽車(c•hē)零部件(jiàn)行(xíng)業(yè)擁有(yǒu)巨大(dà)的(de)潛力。長(cháng)期來(lái£)看(kàn)，細分(fēn)領域龍頭具備成本管控、商務開(kāi)拓維系等中國(guó)2B制(zhì)造業(yè)的(de)核心優勢，由此帶來(lái)産品品類擴張、外(wài×)資替代、進軍海(hǎi)外(wài)等多(duō)成長(cháng)途徑，進而對(duì)沖行(xíng)業(yè)景氣波動，保持高(gāo)于汽車(chē)行(xíng)業(yβè)終端增速成長(cháng)。未來(lái)随著(zhe)國(guó)內(nèi)自(zì)主汽車§(chē)品牌廠(chǎng)商的(de)崛起，以及國(guó)産零部件(jiàn)廠(chǎng)商技(jì)術(shù)的(de)積累，國(guó)內(nèi)♦汽車(chē)零部件(jiàn)産業(yè)發展進入快(kuài)車(chē)道(dào)。

汽車(chē)零配件(jiàn)行(xíng)業(yè)現(xiàn)狀分(fēn)析2022 汽車(chē)零配件(jiàσn)行(xíng)業(yè)發展趨勢預測

随著(zhe)我國(guó)汽車(chē)市(shì)場(chǎng)規模擴大(dà)和(hé)全球化★(huà)采購(gòu)迅速增長(cháng)，我國(guó)汽車(chē)零部件(jiàn)産業(y☆è)供應體(tǐ)系逐步完善，形成了(le)全球規模最大(dà)、品類齊全、配套完整的(de)産業(yè)體(tǐ)系，我國(gΩuó)已深度融入全球供應鏈體(tǐ)系，成為(wèi)重要(yào)的(de)生(shēng)産和(hé)供應基地(dì)↔。根據工(gōng)信部裝備工(gōng)業(yè)發展中心發布的(de)《中國(guó)汽車(chē)産業(yè)發展年(nián)報(bào)(2021)》，2020年(nαián)我國(guó)汽車(chē)零部件(jiàn)制(zhì)造業(yè)營業(yè)收入為(wèi)36,311億元，同比增長(cháng)1.55%，2012-₽2020年(nián)年(nián)均複合增長(cháng)率為(wèi)6.30%。

盡管我國(guó)汽車(chē)零部件(jiàn)制(zhì)造業(yè)營業(yè)收入穩步增長(cháng)，但(dàn)是(shì)其相(xiàng)對(¥duì)于我國(guó)快(kuài)速發展的(de)汽車(chē)整車(chē)制(zhì)造業(yèε)仍略顯不(bù)足。我國(guó)汽車(chē)零部件(jiàn)制(zhì)造業(yè)營業(yè)收入占比汽車(chē)制(zhì)造業(yè)比例維持在45%左右，整車(ch✘ē)制(zhì)造收入和(hé)零部件(jiàn)制(zhì)造收入比例接近(jìn)1:1，和(hé)汽車(chē)工(gōng)業(yè)發達國(guó)家(jiā)1:1.7的(de)整零λ比例相(xiàng)差較大(dà)，我國(guó)汽車(chē)零部件(jiàn)占整個(gè)汽車(chē)産業(yè)的(de)比重仍有(yǒu)進•一(yī)步提升的(de)空(kōng)間(jiān)。

另一(yī)方面，由于傳統汽車(chē)廠(chǎng)商，尤其是(shì)外(wài)資背景廠(chǎng)商(獨資以及中外(wài)合資)的(de)供應™鏈相(xiàng)對(duì)穩定，國(guó)産零部件(jiàn)廠(chǎng)商想切入其供應鏈體(tǐ)系•較為(wèi)困難，而新能(néng)源汽車(chē)行(xíng)業(yè)湧現(xiàn)出的(de)一(yī)批國(guó)産造車(chē↑)新勢力，由于發展時(shí)間(jiān)相(xiàng)對(duì)較短(duǎn)，其供應鏈尚未成熟，更偏好(hǎo)具備成本優勢的(de)國(guó)內∞(nèi)零部件(jiàn)廠(chǎng)商，能(néng)夠帶動本土(tǔ)供應鏈發展，提供國(guó)産替代的(de)機(jī)會(huì)。因此随著(zhe)未來(lái)國(guó€)內(nèi)汽車(chē)零部件(jiàn)技(jì)術(shù)的(de)逐步成熟和(hé)新能(néng)源汽車(chē)行(xíng)業(yè)進一(yī)步發展，我國(guó)汽車(c£hē)零部件(jiàn)廠(chǎng)商有(yǒu)望突破外(wài)資背景廠(chǎng)商的(de)技(jì)術(shù)壟斷，汽車(≈chē)零部件(jiàn)行(xíng)業(yè)将迎來(lái)國(guó)産替代的(de)機(jī)會(huì)。

根據中研普華研究院《2022-2027年(nián)中國(guó)汽車(chē)零配件(jiàn)行(xíng)業(yè)深度調研及投資前景預測研究♣報(bào)告》分(fēn)析：

汽車(chē)零配件(jiàn)是(shì)構成汽車(chē)整體(tǐ)的(de)各個(gè)單元及服務于汽車(chē)的(de)一(yī)種産品。汽車(c®hē)零配件(jiàn)的(de)種類繁多(duō)，随著(zhe)人(rén)們生(shēng)活水(shuǐ)平的(de)提高(gāo)，人(rén)們對(duì)汽車(c₩hē)的(de)消費(fèi)也(yě)越來(lái)越多(duō)，汽車(chē)零配件(jiàn)的(de)₩這(zhè)個(gè)市(shì)場(chǎng)變得(de)也(yě)越來(lái)越大(dà)。近(jìn)些(xiē)年(nián)來(lái)汽車(chē)配件(jiàn←)制(zhì)造廠(chǎng)也(yě)在飛(fēi)速地(dì)發展。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件(jiàn)各個(gè)子(zǐ)環節都(dōu)湧現(xiàn)出一(yī)批優質的(de)代表性企業(yè)。動力總成系統中的(de)東(dōng)¥安動力、濰柴動力、精鍛科(kē)技(jì)、飛(fēi)龍股份等;傳動系統萬裡(lǐ)揚、中馬傳動和(hé)長(cháng)春東(dōng)等;汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)環節的ε(de)科(kē)博達、星宇股份、三花(huā)智控、銀(yín)輪股份和(hé)德賽西(xī)威等;底盤系統中的(de)拓普集團等;電(diàn)γ器(qì)設備中的(de)均勝電(diàn)子(zǐ);內(nèi)外(wài)飾系統中的(de)華域汽車(chē)、福耀玻璃、岱美(měi)股份和(hé)華陽集團等。

數(shù)據顯示，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件(jiàn)市(shì)場(chǎng)上(shàng)，外(wài¶)商及港澳台投資企業(yè)占49.25%，但(dàn)占據了(le)國(guó)內(nèi)70%以上(shàng)的(de)市(shì)場(chǎng)份額，尤其是(s>hì)在汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)、發動機(jī)關鍵零部件(jiàn)領域，外(wài)資廠(chǎng)™商的(de)市(shì)占率高(gāo)達90%。因此，汽車(chē)零部件(jiàn)各個(gè)環節(發§動機(jī)系統、傳動系統、制(zhì)動系統、轉向系統、電(diàn)子(zǐ)系統、底盤系統、內(nèi)飾件(jiàn)等)深度國(guó)産替 代市(shì)場(chǎng)空(kōng)間(jiān)十分(fēn)廣闊。