國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件(jiàn)行(xíng)業(yè)發展趨勢

（1）智能(néng)網聯汽車(chē)帶動新型汽車(chē)零部件(jiàn)發展智能(néng)網聯汽車(chē)作(zuò)為(wèi)↔下(xià)一(yī)代智能(néng)物(wù)聯網的(de)核心終端之一(yī)，具有(yǒu)安全性高(gāo)、智能(nén÷g)化(huà)程度高(gāo)、功能(néng)豐富、舒适性好(hǎo)等諸多(duō)優點，已成為(wèi)汽車(chē)行(xíng)業(yè)的(de)必然發ε展方向。智能(néng)網聯汽車(chē)的(de)核心功能(néng)主要(yào)為(wèi)自(zì)動駕駛和(hé)智能(néng)座艙，智能(néng)網聯汽車(chē )的(de)快(kuài)速發展必将帶來(lái)大(dà)量新型汽車(chē)零部件(jiàn)的(de)需求，包括™攝像頭、毫米波雷達、激光(guāng)雷達等傳感器(qì)零部件(jiàn)，顯示面闆、芯片等汽車(chē)電(diàn)子(zǐ)零部件(jiàn)，以及上(shàng)述零部件(jiàn)的(d e)配套零部件(jiàn)。上(shàng)述新型汽車(chē)零部件(jiàn)需求在引入更多(duō)新φ領域零部件(jiàn)供應商的(de)同時(shí)，也(yě)為(wèi)傳統零部件(jiàn)供應商帶來(lái)了(le)新增市(shì)場(cπhǎng)空(kōng)間(jiān)。

（2）汽車(chē)産業(yè)的(de)專業(yè)化(huà)分(fēn)工(gōng)使得(d¥e)汽車(chē)零部件(jiàn)企業(yè)對(duì)整車(chē)廠(chǎng)商的(de)技(jì)術(shù)支持更顯重要(yào)汽車(ch ē)産業(yè)鏈是(shì)一(yī)個(gè)龐大(dà)的(de)生(shēng)态系統，為(wèi)了(le)提高(gāo)效率和(hé)♣質量，汽車(chē)産業(yè)鏈逐漸形成了(le)專業(yè)化(huà)分(fēn)工(gōng)的(de)趨§勢，整車(chē)制(zhì)造商負責設計(jì)和(hé)生(shēng)産汽車(chē)的(de)整體(tǐ)結構和(h≈é)部件(jiàn)，零部件(jiàn)制(zhì)造商則負責生(shēng)産汽車(chē)的(de)零部件(jiàn)和(hé)配件(jiàn)，同時×(shí)提供相(xiàng)關技(jì)術(shù)支持和(hé)服務。汽車(chē)零部件(jiàn)¶企業(yè)的(de)技(jì)術(shù)研發能(néng)力對(duì)整車(chē)廠(chǎng)商的(de)技(jì)術(shù)叠代和(hé)升級起到(dào)♠至關重要(yào)的(de)作(zuò)用(yòng)。汽車(chē)零部件(jiàn)企業(yè)的(de)技(jì)術(shù)創新和(h™é)發展不(bù)僅可(kě)以滿足整車(chē)廠(chǎng)商對(duì)新技(jì)術(shù)、新材料的(de)需求，而且還(hái)可(kě)<以提高(gāo)汽車(chē)整體(tǐ)質量、降低(dī)能(néng)耗、增加安全性能(néng)、個(gè)性化(huà)等方面的(de)指标，從(có♦ng)而提高(gāo)整個(gè)汽車(chē)産業(yè)鏈的(de)技(jì)術(shù)水(shuǐ)平和(hé)競争力。

（3）新能(néng)源汽車(chē)的(de)快(kuài)速發展要(yào)求汽車(chē)零部件(jiàn)企業(yè)适應市(shì)場(chǎng)和(hé)技(jì)術(shù&)需求的(de)快(kuài)速變化(huà)近(jìn)年(nián)來(lái)，新能(néng)源汽車(chē)行(xíng)業(yè)快(kuài)速發展，汽車(chē)産業(y è)鏈的(de)原有(yǒu)競争格局正在不(bù)斷變革，能(néng)夠适應新能(néng)源汽車(chē)廠(chǎng)商技(jì)術(shù)和(hé)需求特點的(de)零φ部件(jiàn)企業(yè)将受益。一(yī)方面，汽車(chē)零部件(jiàn)企業(yè)需要(yào)密切關注市(shì)場(chǎng)需求的(d¶e)變化(huà)，把握新能(néng)源汽車(chē)市(shì)場(chǎng)的(de)發展趨勢，研發适用✔(yòng)于新能(néng)源汽車(chē)的(de)零部件(jiàn)；另一(yī)方面，在新能(néng)源汽車(chē)的(de)帶動下(xià)，整車(chē)廠(chǎng)商的(de)↔車(chē)型更新換代速度不(bù)斷加快(kuài)，新車(chē)型開(kāi)發和(hé)改款周期越來(lái)越短(duǎn)，汽車(chē)零部件(jiàn)企業(yè¥)需要(yào)提升研發和(hé)同步開(kāi)發能(néng)力，以适應整車(chē)廠(chǎng)商産品開(kāi)發周期的(d♣e)要(yào)求。

（4）消費(fèi)者的(de)需求升級推動汽車(chē)零部件(jiàn)企業(yè)加強産品研發和(hé)工(g€ōng)藝提升當前汽車(chē)消費(fèi)正向多(duō)元化(huà)、個(gè)性化(huà)方向發展，消費(fèi)者不(bù)再僅​僅追求汽車(chē)的(de)基本功能(néng)，更注重車(chē)型的(de)品質、外(wài)觀、內(nèi)飾、性能π(néng)等方面的(de)個(gè)性化(huà)需求，以及車(chē)型的(de)時(shí)尚性、科(kē♥)技(jì)性、環保性等方面的(de)新穎性。汽車(chē)內(nèi)外(wài)飾件(jiàn)易于被消費(fèi)者感​知(zhī)，是(shì)影(yǐng)響汽車(chē)美(měi)觀度、舒适性和(hé)駕乘體(tǐ)驗的(de)最重要(yào)因素之一(yī)，尤其是(shìβ)随著(zhe)年(nián)輕一(yī)代開(kāi)始成為(wèi)汽車(chē)消費(fèi)的(de)主力人(rén)群，汽車(chē)消費(fèi)觀念不(bù)斷升級，汽車(chē)λ的(de)生(shēng)産和(hé)消費(fèi)高(gāo)端化(huà)趨勢明(míng)顯。為(wèi)滿足不(bù)同車(chē)型和(hé)消費(fèi)者的(de)個(gè)性化<(huà)需求，汽車(chē)零部件(jiàn)企業(yè)需要(yào)緊跟消費(fèi)者的(de)需求和(hé)市(shì)場(chǎ↕ng)趨勢，持續加強産品研發和(hé)生(shēng)産工(gōng)藝提升，并在材料選用(yòng)、生(shēn→g)産設備、模具設計(jì)等各方面提升綜合研發創新實力。